2017年最新车工模拟试题14
试题展示
第1 题
( 单选题 ) 要提高电动机转速，晶闸管脉冲调速只要（），便可实现对电动机的调速。
A : 调节脉冲触发时间
B : 调节电压大小
C : 增大电流输出
D : 调节电阻值
第1 题
( 单选题 ) 夜间行车应尽量避免（）。
A : 开慢车
B : 跟车
C : 刹车
D : 超车
第2 题
( 单选题 ) 夜间驾驶时，要振作精神，（）操作。
A : 大胆
B : 用心
C : 特别
D : 谨慎
第3 题
( 单选题 ) 夜间在车道停车时（）。
A : 应开前大灯
B : 不应开启灯火
C : 一定要开启小灯和尾灯
D : 开启所有灯具
第4 题
( 单选题 ) 液化石油气在混合器中与（）进行混合，形成混合可燃气。
A : 汽油
B : 柴油
C : 空气
D : 二氧化碳
第5 题
( 单选题 ) 夜间作业时，车上（），作业区域必须有足够的照明。
A : 近光灯应正常
B : 蹲光灯应正常
C : 前后大灯应正常
D : 灯光应齐全完好
第6 题
( 单选题 ) 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、（）和变矩器壳等组成。
A : 转轮
B : 导轮
C : 齿轮
D : 滚轮
第7 题
( 单选题 ) 液压传动系统在使用过程中要注意保持油液的充分清洁，并使油温正常，一般不超过（）度。
A : 70
B : 80
C : 90
D : 100
第8 题
( 单选题 ) 液压传动以液体为（）介质来实现传动的。
A : 速度
B : 运动
C : 原理
D : 工作
第9 题
( 单选题 ) 液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。
A : 分泵
B : 制动气室
C : 制动阀
D : 空气压缔机
第10 题
( 单选题 ) 液压阀是液压系统中的（）装置。
A : 动力
B : 控制
C : 执行
D : 辅助
第11 题
( 单选题 ) 液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
A : 分泵
B : 制动气室
C : 制动总泵
D : 凸轮
第12 题
( 单选题 ) 液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。
A : 制动轮
B : 制动毂
C : 制动阀
D : 制动气室
第13 题
( 单选题 ) 液压式离合器操纵机构一般由踏板、（）、分泵及管路组成。
A : 总泵
B : 压盘
C : 离合器片
D : 压盘弹簧
第14 题
( 单选题 ) 液压系统安全阔的作用是（）。
A : 限制最高油压
B : 稳定油压
C : 降低油压
D : 控制油压
第15 题
( 单选题 ) 液压系统安全阀的作用是（）。
A : 限制最高油压
B : 防止油液倒流
C : 防止泄漏台
D : 限制最低油压
第16 题
( 单选题 ) 液压系统的动力元件是（）。
A : 转向油缸
B : 换向阀
C : 起升油缸
D : 液压泵)
第17 题
( 单选题 ) 液压系统一般包括动力装置、控制装置、辅助装置和（）四个部分
A : 工作装置
B : 调整装置
C : 调节装置
D : 执行装置
第18 题
( 单选题 ) 液压系统制动跑偏的原因是（）
A : 两侧制动轮制动间隙不一
B : 两侧制动轮制动闯隙过大
C : 两侧制动轮制动间隙过小
D : 两侧车轮气压不足
第19 题
( 单选题 ) 液压制动不灵的原因可能是（）。
A : 油路中有空气
B : 制动鼓与摩擦片间隙太小
C : 制动踏板无自由行程
D : 制动踏板自由行程小
第20 题
( 单选题 ) 液压油箱内产生大量的气泡，是因为（）
A : 液压油稀
B : 液压油缸漏油
C : 进气管漏气
D : 油箱内有水
第21 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动不良的原因是（）
A : 总泵皮碗老化
B : 制动间隙过小
C : 踏板自由行程过小
D : 回位弹簧硬
第22 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动不良的原因是（）。
A : 轮胎气压高
B : 轮胎气压低
C : 管路中渗入空气
D : 回位弹簧软
第23 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动不良的原因是（）。
A : 刹车油过多
B : 分泵活塞磨损大
C : 制动间隙过小
D : 回位弹簧软
第24 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动时，减速度小，制动距离长的原因是（）。
A : 踏板自由行程过大
B : 轮胎气压高
C : 制动间隙过小
D : 踏板自由行程小
第25 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动不良的原因是（）。
A : 制动液过多
B : 轮胎气压低
C : 制动液不足
D : 回位弹簧硬
第26 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。
A : 制动鼓失圆
B : 分泵活塞磨损
C : 制动油管破裂
D : 摩擦片磨损
第27 题
( 单选题 ) 液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
A : 制动鼓起沟槽
B : 踏板自由行程过小
C : 制动液不足
D : 踏板自由行程过大
第28 题
( 单选题 ) 液压制动系统主要由车轮制动器和（）两大部分组成。
A : 制动减速机构
B : 制动传动机构
C : 制动控制机构
D : 制动执行机构
第29 题
( 单选题 ) 一般叉车都采用（）转向。
A : 前轮
B : 后轮
C : 前后轮
D : 多轮
第30 题
( 单选题 ) 液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。
A : 液压转向助力器
B : 动力装置
C : 机械转向助力器
D : 转向器
第31 题
( 单选题 ) 一般情况下货场内电瓶车行驶速度不能超过（）公里/小时
A : 10
B : 20
C : 15
D : 25
第32 题
( 单选题 ) 一侧钢板弹簧折断会导致（）。
A : 转向沉重
B : 转向跑偏
C : 前轮摇摆(摆头)
D : 转向失灵
第33 题
( 单选题 ) 一级保养以润滑、（）为中心。
A : 调整
B : 检查
C : 紧固
D : 清洁
第34 题
( 单选题 ) 已知前桥受到的地面压力为14400牛顿，当道路粘着系数为0.7时，叉车的最大制动力不会超过（）牛顿。
A : 1008
B : 10080
C : 15080
D : 已知条件不全，不能计算
第35 题
( 单选题 ) 一级保养应在叉车累计作业（）小时后进行一次。
A : 50
B : 80
C : 90
D : 100
第36 题
( 单选题 ) 以（），紧固为中心的叫一级保养。
A : 调整
B : 检查
C : 润滑
D : 清洁
第37 题
( 单选题 ) 以检查、调整为中心的保养，称为（）保养。
A : 三级
B : 二级
C : 一级
D : 例行
第38 题
( 单选题 ) 以润滑、紧固为中心的叫（）保养。
A : 例行
B : 一级
C : 二级
D : 三级
第39 题
( 单选题 ) 溢流阀属液压控制元件的（）。
A : 压力阀
B : 流量阀
C : 方向阀
D : 速度阀
第40 题
( 单选题 ) 以总成解体清洗、检查、调整为中心的保养称为（）保养。
A : 三级
B : 二级
C : 一级
D : 例行
第41 题
( 单选题 ) 溢流节流阀是由差动式溢流阀和节流阀（）而成。
A : 串联
B : 并联
C : 合并
D : 结合
第42 题
( 单选题 ) 因为叉车转弯半径小，转弯时离心力大，容易发生翻车。其中以（）状态危险最大。
A : 倒车转弯
B : 载货转弯
C : 空车高速转弯
D : 重载高速转弯
第43 题
( 单选题 ) 用电阻式调速的车辆，要提高车速要使（）就可达到。
A : 主回路总阻抗减少，电枢电压增大
B : 主回路总阻抗增大，电枢电压减少
C : 总阻抗等于电枢电压子表
D : 主回路总阻抗减少，电枢电压减少
第44 题
( 单选题 ) 用改变油液流量的办法来控制工作机构移动速度的液压阀是（）。
A : 换向阀
B : 安全阀
C : 节流阀
D : 单向阀
第45 题
( 单选题 ) 用放电的时间来表示放电电流大小称为（）。
A : 用电量
B : 电流值
C : 时间率
D : 电压值
第46 题
( 单选题 ) 用来保证液压系统不致因油压过高而发生损坏和故障的液压阀是（）。
A : 换向阀
B : 安全阀
C : 节流阀
D : 单向阀
第47 题
( 单选题 ) 用来改变液压油路方向的液压阀是（）。
A : 换向阀
B : 安全阀
C : 节流阀
D : 单向阀
第48 题
( 单选题 ) 用来降低车辆的行驶速度或停车的装置是（）。
A : 离合器
B : 减速器
C : 差速器
D : 制动器
第49 题
( 单选题 ) 油缸是液压系统中的（）装置。
A : 动力
B : 控制
C : 执行
D : 辅助
第50 题
( 单选题 ) 由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。
A : 平衡式
B : 非对称式
C : 非平衡式
D : 自动增力式